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防止柴油發電機汽蝕的方法

發布時間:2019-03-29 來源:泰安發電機租賃公司 作者:admin

  現在人們的生活已經離不開電的使用了,尤其是對于那些大型企業,醫院,以電為動力的工廠,突然的斷電可能會對他們的正常工作造成很大影響。所以他們都會自己購買或租賃發電機組,現在就為大家介紹一下發電機常見問題中的汽蝕問題。
 


汽蝕是在柴油發電機組的濕式氣缸套表面的冷卻液被分成多個針孔,并逐漸擴大和加深,最后形成一個深洞或裂縫,宏鑫發電機公司認為它是由缸套的高頻振動引起的。

  (1)使用的因素

冷卻液的溫度,是最容易發生汽蝕是40~60。因此,在操作過程中,冷卻液應保持在正常工作溫度(80℃-85℃)。

加上由廠商提供的不加硬的水或冷卻水的冷卻液(液體)含有更多的雜質。實驗表明,硬水中含鹽和alkali比清潔的軟水快幾倍。

發電機租賃公司給出的建議是減少空閑時間、超載、超負荷運行時間。

補充燃料,根據規定減少由于粗糙燃燒柴油發電機的損耗。

 (2)維護因素

更換冷卻液的需要,及時清理冷卻系統,冷卻系統保持良好的技術狀況。

根據規定,應調整供油提前角和燃油系統組件保持燃油系統性能并減少由不正常燃燒造成的危害。

發電機租賃公司認為保持良好的氣缸配合間隙、曲軸軸承間隙和連桿軸承間隙減少氣缸爆震和振動。

當安裝氣缸、活塞、連桿等零件,盡量滿足垂直度和平行度要求,并減少對缸套活塞異常的影響。
 


(3)生產因素

發電機租賃公司建議對柴油發電機組的水套側壁涂有抗汽蝕材料和阻尼材料。

增加了氣缸套外表面的硬度,降低表面粗糙度盡可能選擇在抗空蝕性能強的材料。

選擇對氣缸套壁厚,增加其剛度,以避免共振。

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